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計画中大規模複合開発2030年完了予定

内幸町一丁目街区再開発

東京電力・三井不動産・帝国ホテル

旧日比谷電電ビル跡地を含む内幸町一丁目の大規模複合再開発。高さ250m級4棟を計画。TORCH TOWERとともに東京駅周辺の大型再開発群を形成。

投資スコア

93 / 100

影響半径

0.9 km

最寄り駅

内幸町

地価相場

250〜400万/m²

公示地価(2024)

住宅 158万/m²

内幸町駅周辺の不動産市況

千代田区の公示地価2024年)は住宅地158万円/m²・商業地618万円/m²。路線価は最高1192万円/m²(代表路線445万円/m²)。内幸町一丁目街区再開発周辺の分譲マンション相場は250〜400万円/m²(推計)で、公示地価の158〜253%水準。

エリア属性: 千代田区の人口は約67,755人、世帯数43,200世帯。 単身世帯比率65.2%・平均年収910万円と高所得層が中心のエリアです。

内幸町一丁目街区再開発は投資スコア93(100点満点)を獲得。 周辺0.9km圏内の不動産価格への影響が期待されます。

よくある質問

内幸町一丁目街区再開発の坪単価・価格はいくらですか?

内幸町一丁目街区再開発周辺の地価相場は250〜400万円/m²(推計)です。間取り別では1LDK: 18,000〜35,000万円、2LDK: 35,000〜60,000万円、3LDK: 60,000〜110,000万円が目安です。

内幸町一丁目街区再開発の完成はいつですか?

2030年完了予定(計画中)。デベロッパーは東京電力・三井不動産・帝国ホテルです。

内幸町駅周辺の地価動向は?

千代田区の公示地価(2024年)は住宅地158万円/m²。再開発による上昇傾向が続いています。

詳細分析データ

Maps ↗
内幸町一丁目街区再開発 衛星写真

© Google Maps

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建設進捗タイムライン

竣工まで約5年
計画・許認可進行中

20242026

解体・基礎工事

20262027

躯体工事

20272029

内装・外装工事

20292030

竣工・引渡し

20302030

着工計画・許認可竣工 2030

ステータス: 計画中

物件相場

参考価格(推計)
周辺地価(万円/m²)250400万円/m²
250325万(中央値)400
間取り専有面積価格帯
1LDK48〜651.8億円3.5億円
2LDK78〜1083.5億円6.0億円
3LDK118〜1556.0億円11.0億円

※ 国土交通省・不動産取引DB等を参考にした周辺相場の推計値です。実際の販売価格とは異なります。

公示地価推移

出典: 国土交通省 地価公示

住宅地(2024年)

158万/m²

5年で +30.6%

商業地(2024年)

618万/m²

5年で +31.5%

周辺施設・利便性

OSM · 900m圏内
施設情報を取得中...

エリア属性

国勢調査2020 / 国税庁2023
平均年収910万円

東京平均比 +63%

単身世帯率65.2%

投資用需要の高さ

人口密度4,250人/km²

世帯数 4.3万

中央年齢44歳

外国人比率 4.8%

▏棒グラフの縦線 = 東京23区平均

🌳

三井不動産

デベロッパー評価

+24%

日本橋・新宿・柏の葉など多様なエリアで商業・住宅・物流を手掛ける総合デベロッパー大手。

実績件数

31件

完成率

98%

完売率

85%

ESGスコア

86

スマートシティ開発商業施設運営物流不動産
平均工期遅延:+4ヶ月

直近の主要プロジェクト

日本橋再生計画2022+20%
柏の葉スマートシティ2025

賃貸収益シミュレーター

専有面積55

表面利回り

2.40%

年収入 429万

実質利回り

2.04%

諸経費 15% 控除後

月次キャッシュフロー (2%・35年ローン)

月次賃料収入+36万円
ローン返済-47万円
管理費等-5万円
月次手取り-17万円/月
購入総額 / 頭金 20% / ローン1.8億 / 3,575万 / 1.4億

※ 賃料相場は周辺エリア推計値。空室リスク・取得税・リフォーム費用は含みません。

分析中...
人口データ読込中...

路線価

出典: 国税庁

最高路線価

1,192

万円/m²

代表路線価

445

万円/m²

5年騰落率

+6.0%

代表路線

地価公示比(住宅地)

282%

最高: 大手町・丸の内(中央通り) · 最高路線価 11201192万/m²(+6.4%)

乗降客数トレンド

データなし: 内幸町

地価変動要因

8件の要因
交通インフラつくばエクスプレス 東京駅延伸

秋葉原〜東京駅間に新線。東京〜つくば間の直結で沿線の秋葉原・東京駅北口エリアの需要増。+5〜8%想定。

2031予定
政策・規制東京圏 国家戦略特区(継続)

容積率緩和・外国企業誘致・規制緩和で大手町・新宿・品川エリアの超高層化が継続。高度利用地区の地価下支え。

2025
政策・規制2050年カーボンニュートラル政策

ZEB/ZEH義務化で旧築ビルの陳腐化が加速。新築・省エネ改修物件への需要シフト。築30年超の既存ビルに下押し。

2030
政策・規制大阪IR開業(東京への資本流出リスク)

東京からカジノ系投資が大阪に流出する可能性。ただし東京固有の競争力は维持。軽微な影響にとどまる見通し。

2030
マクロ経済日銀 政策金利引き上げ(段階的)

金利1〜2%への正常化は住宅ローン金利を押し上げ、実需マンション需要に下押し圧力。投資用不動産はキャップレート上昇でバリュエーション低下リスク。

2025頃・リスク出典: 日本銀行 金融政策決定会合
マクロ経済インバウンド需要拡大(訪日外客5000万人目標)

政府の訪日5000万人戦略で宿泊・商業・観光地近接の土地需要が増加。浅草・銀座・渋谷・新宿の商業地価に正の影響。

2030
マクロ経済外国人投資家による東京不動産取得増加

円安・東京の政治的安定性から欧米・アジア系ファンドの流入が加速。港区・渋谷区・千代田区の高額物件に強い上昇圧力。

2025
マクロ経済建設費高騰(資材・人件費)

鉄鋼・コンクリート・人件費の高騰で新築供給コストが上昇。中古物件の相対的バリューが上昇し、エリアの底上げ効果。

2025

エリア地価トレンド評価

5

上昇要因

1

下落リスク

2

中立

※ 将来予測を含む試算です。実際の地価変動を保証するものではありません。

エリア10軸比較

最大3エリア選択
指標港区渋谷区千代田区渋谷区
再開発95858885
交通90929592
地価88829082
上昇率82787578
安全性80828582
人口78725572
利便性92907890
利回り42443844
海外需要95859085
インフラ90859585
計算中...

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2027年予測

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主要金融機関の不動産投資ローン金利目安(2025年)

三菱UFJ
大手4行最大規模。審査は厳格だが金利が安定。
2.475%
変動
51万/月
月返済額
7,140
総利息
80%
LTV上限
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三井住友
スルガ問題後も安定した実績。審査・融資期間が柔軟。
2.400%
変動
51万/月
月返済額
6,899
総利息
80%
LTV上限
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りそな
審査比較的通りやすく、LTV上限90%が特徴。
1.875%
変動
47万/月
月返済額
5,249
総利息
90%
LTV上限
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オリックス
ネット銀行系で低金利。物件評価が高くエリア対応広い。
1.700%
変動
46万/月
月返済額
4,716
総利息
90%
LTV上限
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SBJ
最低水準の金利帯。地方物件にも対応。
1.600%
変動
45万/月
月返済額
4,416
総利息
85%
LTV上限
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保険料かんたん試算

3.5万円/年
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1.6万円/年
地震保険(目安)

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