小田急電鉄・東京都
小田急百貨店本館跡地を含む新宿駅西口エリアの大規模再開発。国際競争力強化を目指す。
投資スコア
85 / 100
影響半径
0.9 km
最寄り駅
新宿
地価相場
130〜210万/m²
公示地価(2024)
住宅 100万/m²
新宿区の公示地価(2024年)は住宅地100万円/m²・商業地382万円/m²。路線価は最高712万円/m²(代表路線222万円/m²)。新宿駅西口再開発周辺の分譲マンション相場は130〜210万円/m²(推計)で、公示地価の130〜210%水準。
エリア属性: 新宿区の人口は約346,235人、世帯数189,000世帯。 単身世帯比率66.8%・平均年収522万円と中所得層が中心のエリアです。
開発規制: 商業地域、容積率800%・建蔽率80%。新宿駅周辺都市再生特別地区の指定を受け、開発ポテンシャルは高と評価されます。 新宿駅西口大規模再開発。小田急・京王線上空開発含む
新宿駅西口再開発は投資スコア85点(100点満点)を獲得。 周辺0.9km圏内の不動産価格への影響が期待されます。
新宿駅西口再開発周辺の地価相場は130〜210万円/m²(推計)です。間取り別では1LDK: 5,800〜10,000万円、2LDK: 9,500〜16,000万円、3LDK: 15,000〜25,000万円が目安です。
2029年完了予定(計画中)。デベロッパーは小田急電鉄・東京都です。
新宿区の公示地価(2024年)は住宅地100万円/m²。再開発による上昇傾向が続いています。
商業地域、容積率800%・建蔽率80%。開発ポテンシャル: 高。新宿駅周辺都市再生特別地区
投資スコア85pt — 高評価エリアは査定額が期待値以上になることが多いです
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2023〜2025年
2025〜2026年
2026〜2028年
2028〜2029年
2029〜2029年
ステータス: 計画中
物件相場
参考価格(推計)| 間取り | 専有面積 | 価格帯 |
|---|---|---|
| 1LDK | 38〜54m² | 5,800万円〜1.0億円 |
| 2LDK | 65〜85m² | 9,500万円〜1.6億円 |
| 3LDK | 90〜120m² | 1.5億円〜2.5億円 |
※ 国土交通省・不動産取引DB等を参考にした周辺相場の推計値です。実際の販売価格とは異なります。
公示地価推移
出典: 国土交通省 地価公示住宅地(2024年)
100万/m²
5年で +26.6%
商業地(2024年)
382万/m²
5年で +29.1%
周辺施設・利便性
OSM · 900m圏内エリア属性
国勢調査2020 / 国税庁2023東京平均比 -7%
投資用需要の高さ
世帯数 18.9万
外国人比率 11.2%
▏棒グラフの縦線 = 東京23区平均
デベロッパー評価
大手町・丸の内・有楽町エリアを中心に国内最大の商業・オフィス不動産ポートフォリオを持つ。
実績件数
22件
完成率
100%
完売率
88%
ESGスコア
90
直近の主要プロジェクト
賃貸収益シミュレーター
表面利回り
2.82%
年収入 264万円
実質利回り
2.40%
諸経費 15% 控除後
月次キャッシュフロー (2%・35年ローン)
※ 賃料相場は周辺エリア推計値。空室リスク・取得税・リフォーム費用は含みません。
路線価
出典: 国税庁最高路線価
712
万円/m²
代表路線価
222
万円/m²
5年騰落率
+5.7%
代表路線
地価公示比(住宅地)
最高: 新宿駅東口(新宿通り) · 最高路線価 680→712万/m²(+4.7%)
用途地域・容積率
国土数値情報容積率
800%
超高層開発可
建蔽率
80%
最大占有率
高さ制限
なし
指定区域
特例・特別地区
新宿駅周辺都市再生特別地区
新宿駅西口大規模再開発。小田急・京王線上空開発含む
乗降客数トレンド
東京都統計年鑑2023年実績
332.8
万人/日
コロナ前比
96%
回復率
長期成長
-2.2%
2015年比
JR東日本 / 小田急 / 京王
地盤分類
洪積台地古い固結した地層。建設コスト有利。
液状化リスク
低
震度6弱以上
44%
30年以内確率
📌 新宿台地。東側の低地との境界注意。
出典: 国土交通省ハザードマップ / J-SHIS(防災科研) / 東京都地震被害想定(2022)
容積率緩和・外国企業誘致・規制緩和で大手町・新宿・品川エリアの超高層化が継続。高度利用地区の地価下支え。
ZEB/ZEH義務化で旧築ビルの陳腐化が加速。新築・省エネ改修物件への需要シフト。築30年超の既存ビルに下押し。
東京からカジノ系投資が大阪に流出する可能性。ただし東京固有の競争力は维持。軽微な影響にとどまる見通し。
金利1〜2%への正常化は住宅ローン金利を押し上げ、実需マンション需要に下押し圧力。投資用不動産はキャップレート上昇でバリュエーション低下リスク。
政府の訪日5000万人戦略で宿泊・商業・観光地近接の土地需要が増加。浅草・銀座・渋谷・新宿の商業地価に正の影響。
鉄鋼・コンクリート・人件費の高騰で新築供給コストが上昇。中古物件の相対的バリューが上昇し、エリアの底上げ効果。
グローバル人材・外国籍住民の増加で港区・渋谷区・新宿区の賃貸需要が多様化。高額賃料物件への需要増。
エリア地価トレンド評価
▲ 4
上昇要因
▼ 1
下落リスク
◆ 2
中立
※ 将来予測を含む試算です。実際の地価変動を保証するものではありません。
| 指標 | 港区 | 渋谷区 | 新宿区 | 渋谷区 |
|---|---|---|---|---|
| 再開発 | 95 | 85 | 78 | 85 |
| 交通 | 90 | 92 | 95 | 92 |
| 地価 | 88 | 82 | 72 | 82 |
| 上昇率 | 82 | 78 | 72 | 78 |
| 安全性 | 80 | 82 | 68 | 82 |
| 人口 | 78 | 72 | 75 | 72 |
| 利便性 | 92 | 90 | 95 | 90 |
| 利回り | 42 | 44 | 52 | 44 |
| 海外需要 | 95 | 85 | 80 | 85 |
| インフラ | 90 | 85 | 88 | 85 |
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※金利は目安です。実際の適用金利は審査・物件・借入人属性により異なります。外部サイトへのリンクを含みます。
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