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建設中大規模複合開発2027年完了予定

芝浦一丁目プロジェクト

三井不動産・積水ハウス

田町駅海岸口至近。芝浦エリアの大規模タワー複合開発。高輪ゲートウェイシティとの回遊性を高める港南・芝浦一体開発の一翼。

投資スコア

83 / 100

影響半径

0.8 km

最寄り駅

田町

地価相場

145〜230万/m²

公示地価(2024)

住宅 202万/m²

田町駅周辺の不動産市況

港区の公示地価2024年)は住宅地202万円/m²・商業地655万円/m²。路線価は最高640万円/m²(代表路線252万円/m²)。芝浦一丁目プロジェクト周辺の分譲マンション相場は145〜230万円/m²(推計)で、公示地価の72〜114%水準。

エリア属性: 港区の人口は約261,615人、世帯数138,000世帯。 単身世帯比率58.4%・平均年収1155万円と高所得層が中心のエリアです。

芝浦一丁目プロジェクトは投資スコア83(100点満点)を獲得。 周辺0.8km圏内の不動産価格への影響が期待されます。

よくある質問

芝浦一丁目プロジェクトの坪単価・価格はいくらですか?

芝浦一丁目プロジェクト周辺の地価相場は145〜230万円/m²(推計)です。間取り別では1LDK: 7,000〜12,000万円、2LDK: 11,000〜19,000万円、3LDK: 17,000〜28,000万円が目安です。

芝浦一丁目プロジェクトの完成はいつですか?

2027年完了予定(建設中)。デベロッパーは三井不動産・積水ハウスです。

田町駅周辺の地価動向は?

港区の公示地価(2024年)は住宅地202万円/m²。再開発による上昇傾向が続いています。

詳細分析データ

Maps ↗
芝浦一丁目プロジェクト 衛星写真

© Google Maps

AI 投資分析レポート

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建設進捗タイムライン

竣工まで約2年
計画・許認可

20212023

解体・基礎工事

20232024

躯体工事進行中

20242026

内装・外装工事

20262027

竣工・引渡し

20272027

着工躯体工事竣工 2027

ステータス: 建設中

物件相場

参考価格(推計)
周辺地価(万円/m²)145230万円/m²
145188万(中央値)230
間取り専有面積価格帯
1LDK40〜567,000万円1.2億円
2LDK68〜901.1億円1.9億円
3LDK98〜1301.7億円2.8億円

※ 国土交通省・不動産取引DB等を参考にした周辺相場の推計値です。実際の販売価格とは異なります。

公示地価推移

出典: 国土交通省 地価公示

住宅地(2024年)

202万/m²

5年で +36.5%

商業地(2024年)

655万/m²

5年で +32.3%

周辺施設・利便性

OSM · 800m圏内
施設情報を取得中...

エリア属性

国勢調査2020 / 国税庁2023
平均年収1155万円

東京平均比 +106%

単身世帯率58.4%

投資用需要の高さ

人口密度11,600人/km²

世帯数 13.8万

中央年齢40歳

外国人比率 9.3%

▏棒グラフの縦線 = 東京23区平均

🌳

三井不動産

デベロッパー評価

+24%

日本橋・新宿・柏の葉など多様なエリアで商業・住宅・物流を手掛ける総合デベロッパー大手。

実績件数

31件

完成率

98%

完売率

85%

ESGスコア

86

スマートシティ開発商業施設運営物流不動産
平均工期遅延:+4ヶ月

直近の主要プロジェクト

日本橋再生計画2022+20%
柏の葉スマートシティ2025

賃貸収益シミュレーター

専有面積55

表面利回り

2.94%

年収入 304万

実質利回り

2.50%

諸経費 15% 控除後

月次キャッシュフロー (2%・35年ローン)

月次賃料収入+25万円
ローン返済-27万円
管理費等-4万円
月次手取り-6万円/月
購入総額 / 頭金 20% / ローン1.0億 / 2,063万 / 8,250万

※ 賃料相場は周辺エリア推計値。空室リスク・取得税・リフォーム費用は含みません。

分析中...
人口データ読込中...

路線価

出典: 国税庁

最高路線価

640

万円/m²

代表路線価

252

万円/m²

5年騰落率

+14.5%

代表路線

地価公示比(住宅地)

125%

最高: 六本木・麻布台周辺 · 最高路線価 560640万/m²(+14.3%)

乗降客数トレンド

データなし: 田町

地価変動要因

8件の要因
交通インフラリニア中央新幹線 品川駅開業

東京〜名古屋40分。品川駅周辺は国内最大級の交通ハブに。品川・港南エリアの地価に最大+15〜20%の上昇圧力。

2034出典: JR東海 リニア中央新幹線 公式
交通インフラ東京メトロ南北線 品川延伸

白金高輪〜品川間に新駅設置。品川〜白金台〜六本木の移動が大幅短縮。沿線地価+5〜10%見込み。

2030出典: 東京都 都市高速鉄道8号線計画
政策・規制2050年カーボンニュートラル政策

ZEB/ZEH義務化で旧築ビルの陳腐化が加速。新築・省エネ改修物件への需要シフト。築30年超の既存ビルに下押し。

2030
政策・規制大阪IR開業(東京への資本流出リスク)

東京からカジノ系投資が大阪に流出する可能性。ただし東京固有の競争力は维持。軽微な影響にとどまる見通し。

2030
マクロ経済日銀 政策金利引き上げ(段階的)

金利1〜2%への正常化は住宅ローン金利を押し上げ、実需マンション需要に下押し圧力。投資用不動産はキャップレート上昇でバリュエーション低下リスク。

2025頃・リスク出典: 日本銀行 金融政策決定会合
マクロ経済外国人投資家による東京不動産取得増加

円安・東京の政治的安定性から欧米・アジア系ファンドの流入が加速。港区・渋谷区・千代田区の高額物件に強い上昇圧力。

2025
マクロ経済建設費高騰(資材・人件費)

鉄鋼・コンクリート・人件費の高騰で新築供給コストが上昇。中古物件の相対的バリューが上昇し、エリアの底上げ効果。

2025
企業・施設神宮外苑地区再整備

新国立競技場・神宮球場・ラグビー場の再配置。外苑エリアの商業化進展で青山・信濃町周辺地価に+5〜8%影響見込み。

2031予定

エリア地価トレンド評価

5

上昇要因

1

下落リスク

2

中立

※ 将来予測を含む試算です。実際の地価変動を保証するものではありません。

エリア10軸比較

最大3エリア選択
指標港区渋谷区千代田区渋谷区
再開発95858885
交通90929592
地価88829082
上昇率82787578
安全性80828582
人口78725572
利便性92907890
利回り42443844
海外需要95859085
インフラ90859585
計算中...

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2027年予測

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投資ローン金利比較

主要金融機関の不動産投資ローン金利目安(2025年)

三菱UFJ
大手4行最大規模。審査は厳格だが金利が安定。
2.475%
変動
20万/月
月返済額
2,777
総利息
80%
LTV上限
三菱UFJ銀行(投資ローン)で詳細を確認 →
三井住友
スルガ問題後も安定した実績。審査・融資期間が柔軟。
2.400%
変動
20万/月
月返済額
2,683
総利息
80%
LTV上限
三井住友銀行(不動産投資ローン)で詳細を確認 →
りそな
審査比較的通りやすく、LTV上限90%が特徴。
1.875%
変動
18万/月
月返済額
2,041
総利息
90%
LTV上限
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オリックス
ネット銀行系で低金利。物件評価が高くエリア対応広い。
1.700%
変動
18万/月
月返済額
1,834
総利息
90%
LTV上限
オリックス銀行(不動産投資ローン)で詳細を確認 →
SBJ
最低水準の金利帯。地方物件にも対応。
1.600%
変動
17万/月
月返済額
1,717
総利息
85%
LTV上限
SBJ銀行(不動産投資ローン)で詳細を確認 →

※金利は目安です。実際の適用金利は審査・物件・借入人属性により異なります。外部サイトへのリンクを含みます。

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保険料かんたん試算

1.3万円/年
火災保険(目安)
0.6万円/年
地震保険(目安)

※ 参考値です。実際の保険料は各社の審査により異なります。

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